Alto custo para manter um veículo no país da bota faz italianos optarem pelas “magrelas”
O comércio de transporte sempre teve seu foco nos carros, os veículos de passeio mais comuns do mercado. Mas de acordo com informações do jornal La Repubblica, pela primeira vez em décadas, a venda de bicicletas superou a de carros na Itália no ano de 2011.
Foram cerca de 1,75 milhão de magrelas comercializadas, 2 mil unidades a mais em relação aos carros. Apesar de na Itália seis entre dez pessoas terem carros, acredita-se que o problema principal seja o alto custo para manter um desses veículos na Europa.
A vantagem agora é que o grande número de bicicletas influencie cada vez mais os italianos a terem uma vida saudável, além de incentivar a construção de mais circuitos adaptados para os ciclistas que estão começando a pedalar.
*Informações Eco Desenvolvimento
Foram cerca de 1,75 milhão de magrelas comercializadas, 2 mil unidades a mais em relação aos carros. Apesar de na Itália seis entre dez pessoas terem carros, acredita-se que o problema principal seja o alto custo para manter um desses veículos na Europa.
A vantagem agora é que o grande número de bicicletas influencie cada vez mais os italianos a terem uma vida saudável, além de incentivar a construção de mais circuitos adaptados para os ciclistas que estão começando a pedalar.
*Informações Eco Desenvolvimento
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